SEAJET 015 UNDER WATER PRIMER ZEHİRLİ ASTARI SILVER
SEAJET 015 UNDERWATER PRIMER – GÜMÜŞ
SEAJET 015 Underwater Primer, teknelerin su altında kalan yüzeylerinde kullanılan, tek komponentli, hızlı kuruyan özel bir astardır.
Özellikle mevcut antifouling boyanın türünün bilinmediği, yeni antifouling ile uyumlu olmadığı veya Teflon/PTFE esaslı eski antifouling bulunduğu durumlarda, eski boya ile yeni antifouling arasında bariyer ve bağlayıcı astar katmanı oluşturmak için geliştirilmiştir.
Aynı zamanda yeni antifouling uygulamalarından önce uygun bir su altı astarı olarak kullanılabilir.
SEAJET 015 Ne İşe Yarar?
Eski antifouling boya üzerine yeni bir antifouling uygulamak her zaman doğrudan mümkün olmayabilir.
Özellikle eski boyanın:
Hangi ürün olduğunun bilinmemesi,
Yeni antifouling ile uyumsuz olması,
Teflon/PTFE içermesi,
Yüzeyde farklı boya katmanlarının bulunması
gibi durumlarda boya sistemleri arasında aderans problemi yaşanabilir.
SEAJET 015, bu tür durumlarda eski kaplama ile yeni antifouling arasında bir bariyer katmanı oluşturarak yeni antifoulingin yüzeye daha iyi tutunmasına yardımcı olur.
Öne Çıkan Özellikleri
Tek komponentlidir.
Karıştırma gerektirmez.
Su altında kullanılmak üzere geliştirilmiştir.
Gümüş renktedir.
Hızlı kurur.
Mevcut antifouling üzerine iyi aderans sağlar.
Sonraki antifouling katlarının yüzeye tutunmasına yardımcı olur.
Bilinmeyen veya uyumsuz antifoulingler üzerine bariyer katı olarak kullanılabilir.
Teflon/PTFE esaslı antifoulingler üzerinde kullanılabilir.
Deniz suyuna karşı iyi dayanım gösterir.
Fırça, rulo veya airless sprey ile uygulanabilir.
Hangi Durumlarda Kullanılır?
Eski Antifoulingin Ne Olduğu Bilinmiyorsa
Teknenizde daha önce uygulanmış antifoulingin markası veya türü bilinmiyorsa, doğrudan yeni antifouling uygulamak riskli olabilir.
SEAJET 015, eski kaplama ile yeni antifouling arasında bariyer oluşturarak güvenli bir geçiş katmanı oluşturmak için kullanılabilir.
Eski ve Yeni Antifouling Uyumsuzsa
Mevcut antifouling ile kullanılacak yeni ürün arasında uyumluluk problemi varsa, uygun yüzey hazırlığından sonra SEAJET 015 uygulanabilir.
Teflon / PTFE İçeren Antifouling Üzerinde
Teflon veya PTFE içeren antifoulingler yüzeye düşük tutunma özelliği gösterebildiğinden yeni boya uygulaması sorun yaratabilir.
SEAJET 015 bu tür yüzeylerde bariyer ve aderans katmanı olarak kullanılabilir.
Yeni Antifouling Öncesinde
Çıplak fiberglas veya ahşap gibi uygun yüzeylerde, gerekli kat sayısı uygulanarak antifouling öncesi astar olarak kullanılabilir.
Hangi Yüzeylerde Kullanılır?
SEAJET 015 özellikle:
Fiberglas / GRP
Polyester
Ahşap
Uygun şekilde hazırlanmış çelik yüzeyler
Mevcut antifouling kaplamalar
üzerinde kullanılabilir.
Alüminyum Yüzeylerde Kullanılmaz
SEAJET 015 alüminyum yüzeyler için uygun değildir.
Alüminyum teknelerde kullanılacak astar sistemi farklı olmalıdır.
Uygulama Öncesi Yüzey Hazırlığı
Yüzeyin temiz, kuru ve kirleticilerden arındırılmış olması gerekir.
Mevcut Antifouling Üzerine
Mevcut antifouling sağlam durumdaysa:
Yüzeyi temizleyin.
Tuz, yağ, gres ve kirleri giderin.
Eski antifoulingi P100–P120 uygun aşındırıcı ile ıslak olarak matlaştırın.
Yüzeyi temizleyin ve kurumasını bekleyin.
SEAJET 015 uygulayın.
Ardından uygun SEAJET antifouling ürününü uygulayın.
Çıplak Fiberglas Üzerine
Yüzeyi yağ ve kirlerden arındırın.
P100–P120 zımpara ile yüzeyi matlaştırın.
Oluşan tozu temizleyin.
Uygun solvent ile yüzeyi son kez temizleyin.
3 kat SEAJET 015 uygulayın.
Ardından uygun antifoulingi uygulayın.
Ahşap Üzerine
Yüzeyi temizleyin.
Gerekli durumlarda yağ ve kirleri giderin.
Yüzeyi uygun şekilde zımparalayın.
Temizleme işlemini tamamlayın.
3–4 kat SEAJET 015 uygulayın.
Ardından uygun antifoulingi uygulayın.
Kaç Kat Uygulanır?
Uygulanacak kat sayısı yüzeyin durumuna göre değişir.
Mevcut sağlam antifouling üzerine:
Genellikle 1 kat bariyer/bağlayıcı astar yeterlidir.
Çıplak fiberglas üzerine:
Genellikle 3 kat uygulanır.
Ahşap üzerine:
Genellikle 3–4 kat uygulanır.
Yeni antifouling uygulanacak yüzeyin durumuna göre toplam kat sayısı belirlenmelidir.
Uygulama Yöntemleri
SEAJET 015:
Fırça
Rulo
Airless sprey
ile uygulanabilir.
Ürün kullanılmadan önce kutu iyice karıştırılmalı ve homojen kıvama getirilmelidir.
Tiner Kullanımı
SEAJET 015 için SEAJET Tiner A kullanılabilir.
Özellikle püskürtme uygulamalarında, gerekli görüldüğünde ürünün uygulama viskozitesini ayarlamak amacıyla tiner kullanılabilir.
Fırça veya rulo uygulamalarında gereksiz yere tiner ilave edilmemelidir.
Tiner oranı uygulama yöntemine ve ürünün teknik gereksinimlerine göre belirlenmelidir.
Yayılma Alanı
Teorik yayılma oranı yaklaşık 10 m²/L seviyesindedir.
Örneğin:
1 L → yaklaşık 10 m²
2,5 L → yaklaşık 25 m²
5 L → yaklaşık 50 m²
20 L → yaklaşık 200 m²
teorik kaplama alanı sağlayabilir.
Gerçek sarfiyat; yüzeyin pürüzlülüğü, uygulama yöntemi, uygulama kalınlığı ve boya kayıplarına göre değişir.
Uygulama Koşulları
Ürün uygulanırken:
Ortam sıcaklığı: 5°C – 35°C
Yüzey sıcaklığı: 7°C – 35°C
Ürün sıcaklığı: 5°C – 35°C
Maksimum bağıl nem: %85
olmalıdır.
Yüzey kuru ve nemden arındırılmış olmalıdır.
Üzerine Hangi Ürünler Uygulanabilir?
SEAJET 015'in üzerine uygun SEAJET antifouling ürünleri uygulanabilir.
Örneğin:
SEAJET 032 Professional
SEAJET'in diğer uygun antifouling ürünleri
uygulama sistemine dahil edilebilir.
Antifouling seçimi yapılırken teknenin gövde malzemesi, kullanım bölgesi, su tipi ve mevcut boya sistemi dikkate alınmalıdır.
Teknik Özellikler
Ürün: SEAJET 015 Underwater Primer
Ürün tipi: Tek komponentli su altı astarı
Renk: Gümüş
Kullanım alanı: Su hattının altı
Kullanım amacı: Bariyer astarı / aderans astarı / antifouling öncesi astar
Uygun yüzeyler: GRP, polyester, ahşap, uygun çelik yüzeyler
Alüminyum: Uygun değildir
Teorik yayılma: Yaklaşık 10 m²/L
Uygulama: Fırça, rulo, airless sprey
Tiner: SEAJET Tiner A
Maksimum bağıl nem: %85
Uygulama sıcaklığı: 5°C – 35°C
Su ortamı: Tuzlu su, tatlı su ve acı su
Önemli Uyarılar
SEAJET 015 ozmoz önleyici epoksi astar değildir. Ozmoz koruması amacıyla kullanılmamalıdır.
Bu ürün esas olarak antifouling sistemleri arasında bariyer ve aderans katmanı oluşturmak için tasarlanmıştır.
Alüminyum yüzeylerde kullanılmamalıdır.
Eski antifouling boya sökülürken kuru zımparalama veya yakma gibi yöntemlerle çevreye zararlı toz ve buharların yayılması önlenmelidir.
Kısaca
SEAJET 015 Underwater Primer, teknelerin su altında kalan yüzeylerinde kullanılan tek komponentli, hızlı kuruyan gümüş renkli bir astardır.
Özellikle eski antifoulingin bilinmediği, uyumsuz olduğu veya Teflon/PTFE içerdiği durumlarda, yeni antifouling ile eski boya arasında bariyer ve aderans katmanı oluşturmak için ideal bir çözümdür.
Mevcut antifouling üzerine genellikle 1 kat, çıplak fiberglas üzerine 3 kat, ahşap üzerine ise 3–4 kat uygulanır.
Alüminyum yüzeylerde kullanılmaz.